Delphi DS150E V9.0 PCB 2020 23 R3

 Interface de diagnostic

pour VOITURE et CAMIONS

 Prix direct  22.50 € 

 

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6 versions et prix

version V 1.59 version V 1.65 version V 1.70 version V 1.78 version V 1.95 version V 1.95
Prix Prix 19.84 € Prix 20.38 € Prix 20.80 € Prix 27.88 € Prix 21.46 €

OPCOM est un outil de diagnostic complet

Pour les véhicules OPEL et VAUXHALL

6 versions voir en bas de page

 

L’outil vous permet de vous connecter sur les véhicules OPEL et VAUXHALL et certains modèles SAAB et CHEVROLET pour effectuer le diagnostic de tous les calculateurs.

 

Le logiciel de diagnostic est

  • OPCOM 200603a, qui prend en charge les véhicules de 2011 à 2021 et fonctionne sous toutes les versions de Windows en 32 ou 64 bits et est compatible avec :

 

Le diagnostic est effectué via le connecteur OBD2 (qui se trouve près du volant)

 

Cette version de OPCOM vous permettra de réaliser les opérations suivantes

  • Lecture et effacement des codes d’erreur
  • Lecture des paramètres (enregistrement et visualisation graphique)
  • Test des actionneurs
  • Configuration des calculateurs
  • Codage (injecteurs, valves électronique, taille des jantes, niveau d’équipement, etc.)
  • Calibration et auto-apprentissage (calibration de l’intervalle de vidange, remplacement vanne EGR, FAP, etc.)
  • Remise à zéro des indicateurs de maintenance
  • Etc.
  •  

 

Les 10 principales raisons d’obtenir OPCOM 2021 200603a

 

  1. Couvre presque toutes les voitures Opel, même les nouvelles voitures équipées d’un diagnostic basé sur le CAN-BUS, telles que Vectra-C, Astra-H, Zafira-B.
  2. Le programme vous permet de lire et de supprimer les codes d’erreur, affiche les données en temps réel.
  3. Le programme prend en charge de nombreuses unités de contrôle, telles que le moteur, la transmission automatique, l’ABS, l’airbag, le module de refroidissement du moteur, le tableau de bord, la climatisation électronique, l’unité de contrôle de la carrosserie.
  4. Comme Opel utilise de nombreuses broches dans le connecteur OBD, l’interface de diagnostic fonctionne comme un multiplexeur et sélectionne la broche appropriée pour la communication.

PIN3, PIN7, PIN8, PIN12 – Liaison série (ISO9141, KW81, KW82, KWP2000)

  1. Les codes d’erreur avec toutes les informations disponibles sont affichés :

Description, texte complet du code d’erreur, informations complètes sur l’état de l’erreur (Présent, Non présent, Intermittent).

  1. Vous pouvez imprimer, enregistrer ou copier les codes d’erreur dans toute autre application. Depuis la fenêtre des codes d’erreur, vous pouvez accéder directement à la fenêtre des blocs de mesure.
  2. Le programme affiche les informations des blocs de mesure sur de nombreux modules de contrôle, vous pouvez choisir vous-même ce que vous voulez dans la liste.
  3. Le programme est capable d’afficher 8 paramètres de blocs de mesure en même temps. Le taux d’échantillonnage dépend principalement du protocole de communication. Par exemple, l’ancien système, tel que Omega-B X 25 DT Engine (ISO-9141-2) peut être très lent pendant la communication, alors que les nouvelles unités Multitech ou Bosch sont plus rapides (utilisant KWP-2000) et les dernières unités de contrôle basées sur CAN sont très rapides !

Vous pouvez également effectuer des tests de sortie sur de nombreux contrôleurs.

PIN6 – PIN14 – PIN3 – PIN11 – PIN1

HSCAN – CAN-BUShigh-speed double fil, 500 kbps

MSCAN – CAN-BUSA deux fils, vitesse moyenne, 95 kbps

SWCAN – CAN-BUSun seul conducteur, à faible vitesse, 33,3 kbps

  1. Vous recevrez un retour d’information sur l’état de la sortie activée. Avec OP-COM, vous pouvez apprendre les clés de l’immobilisateur et les clés à distance du bloc de port central.
  2. Vous pouvez également réinitialiser et programmer les éléments suivants liés au système d’immobilisation : ECM, BCM, IPC.

Vous aurez besoin du code de sécurité du véhicule, qui se trouve sur le CAR-PASS.

Vous pouvez également réinitialiser et programmer le rappel de l’intervalle d’entretien sur les Astra-G, Zafira, Corsa-C et Meriva.

Vous pouvez encoder les airbags SAB6 et SAB8 avec le logiciel.

(Tous les modèles de voiture ne peuvent pas prendre en charge ces fonctions).

 

Caractéristiques

OPCOM est une interface de diagnostic basée sur PC spéciale, en particulier pour OPEL.

Puce de carte PCB: puce PIC18F458 et FTDI, nouveau relais NEC.

Firmware V1.59 V1.65 V1.70 V1.78 V1.95 V1.99

Logiciel V2014/120309A

Langue: anglais uniquement

Système Windows: Win XP/WIN 7 32bits uniquement

 

Langue

Anglais uniquement

 

Remarque

Veuillez ne pas mettre à jour en ligne, sinon l’appareil sera endommagé.

Nous n’avons pas de test sur win 8 ou win 10, le logiciel peut ne pas être compatible avec ces systèmes. Veuillez faire attention.

Attention

OPCOM nouveau Firmware V1.59 V1.65 V1.70 V1.78 V1.95 V1.99 pour Opel

Logiciel V2014 120309a

Avec puce PIC18F458 + FTDI

V1.59 V1.65 V1.70 V1.78 V1.99 est une puce FT232RL

V1.95 est la puce FT232RQ supporte le firmware flash, mise à niveau et mise à niveau.

 

6 versions disponibles

 
Matériel de version V 1.59 V 1.65 V 1.70 V 1.78 V 1.95 V 1.99
Logiciel V 2014 V 2014 V 2014 V 2014 V 2014 V 2014
PIC 18F458 x x x x x x
Puce FTDI FT 232 RL FT 232 RL FT 232 RL FT 232 RL FT 232 RQ FT 232 RL
Couleur de la carte PCB GRIS GRIS GRIS GRIS GRIS NOIR
Version de la carte PCB OPCOM-New OPCOM-Vero 6.0 OPCOM-New OPCOM-New OPCOM OPCOM V5
Lire et effacer le code d’erreur x x x x x x
Connection USB USB USB USB USB USB
Modèle applicable            
Système d’ordinateur Windows Xp, 7 32 Bits Windows Xp, 7 32 Bits Windows Xp, 7 32 Bits Windows Xp, 7 32 Bits Windows Xp, 7 32 Bits Windows Xp, 7 32 Bits

 

Contenu du colis OPCOM

1 x Interface OP COM

1 x câble USB

1 x CD

 

 

AVIS DE CLIENTS